今天讓我們一起來(lái)了解一下電壓巡檢儀在燃料電池上的應(yīng)用，話不多說下面讓我們一起來(lái)看看吧。
 

　　巡檢的功能，用一句話來(lái)說：采集單體電壓(或電堆總電壓)信號(hào)，并將其發(fā)送到燃料電池系統(tǒng)控制器，通過對(duì)單體電壓信號(hào)的檢查，來(lái)判斷燃料電池的工作狀態(tài)。
 

　　電壓巡檢儀通過巡檢信號(hào)采集線與燃料電池電堆上的單體電池進(jìn)行連接，以實(shí)現(xiàn)電壓的采集，在電壓巡檢中通過巡檢通訊(如CAN總線通訊)線束傳輸?shù)酵ㄓ嵐ぞ?如CANalyzer)，后通過通訊工具與PC端(或上位機(jī))連接，直接監(jiān)控或記錄采集到的電堆單體電壓。
 

　　為什么要安裝使用電壓巡檢儀?
 

　　燃料電池的健康狀態(tài)主要反映在其單體電壓上，過干、過濕、缺氣等不良操作條件及機(jī)械損傷等因素均會(huì)使燃料電池的單體電壓發(fā)生改變。
 

　　因此，如果要診斷燃料電池的狀態(tài)或依靠單體電壓進(jìn)行燃料電池系統(tǒng)控制，就需要知道燃料電池的單體電壓，配合使用燃料電池(電堆)和巡檢。
 

　　那么可不可以不安裝電壓巡檢儀呢?
 

　　在目前燃料電池(電堆)不能*避免缺氣、水淹、反極、短路等各種失效的情況下，巡檢就如同燃料電池系統(tǒng)的眼睛一樣，其作用將在未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法替代，至少以筆者目前的了解，目前已有的燃料電池電堆和燃料電池系統(tǒng)均配備有巡檢。
 

　　電壓巡檢儀可以設(shè)定七種報(bào)警模式，在監(jiān)測(cè)到任何一路電壓超標(biāo)時(shí)，都會(huì)立即鳴笛報(bào)警，并顯示報(bào)警路數(shù)和共有幾路報(bào)警，比使用電腦監(jiān)控軟件有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì);在監(jiān)測(cè)到電壓超過上限報(bào)警值時(shí)，其上限報(bào)警繼電器動(dòng)作;
 

　　在監(jiān)測(cè)到電壓低于下限報(bào)警值時(shí)，其下限報(bào)警繼電器動(dòng)作，適用于供電公司、生產(chǎn)車間、電工值班室等場(chǎng)所。